Thule Bexey
Thules flaggskepp för hund, med låg ingång, fotmanövrerad parkeringsbroms, hopfällbar aluminiumram och plastbalja som golv. Promenadkit finns som tillbehör.
👍 Fördelar
- ✓Integrerad parkeringsbroms för stabila stopp
- ✓Kan byggas om till promenadvagn med ett tillbehörskit
- ✓Reflexer och vimpel för god synlighet i trafiken
- ✓Snabb att fälla ihop för förvaring och transport
- ✓Lufthjul som dämpar gupp och ojämnt underlag
👎 Nackdelar
- ✕Högt premiumpris
- ✕Regnskyddet köps till
Thule Bexey är den mest genomarbetade vagnen här. Hunden kliver in lågt bakifrån, en fotbroms låser hjulen när du stannar och den hårda plastbaljan i botten gör att vagnen följer stadigt och tyst efter cykeln. Priset är högt och flera tillbehör kostar extra, men bygget märks från första turen.
| 🎯 Passar bäst | Den som cyklar ofta med en medelstor eller stor hund och vill ha det stabilaste bygget |
| 💪 Störst styrka | Insteg på 17 cm, fotbroms och en låg tyngdpunkt som håller vagnen stadig i kurvor |
| ⚠️ Att tänka på | Regnskydd och bädd köps till, fjädring saknas och vagnen är inte gjord för löpning |
| 📏 Mått | M för hundar upp till 35 kg (innermått ca 84 × 43 × 61 cm), L upp till 45 kg (ca 91 × 53 × 75 cm) |
Koppling, hopfällning och första turen
Kopplingen sitter på bakhjulets axel, och dragarmen klickar fast med en hand. En säkerhetsrem går runt cykelramen som reserv, och ett lås i kopplingen gör det svårare att stjäla vagnen. Kopplingen kräver ibland en längre steckaxel eller en adapter, och på en elcykel kan ett fäste vara en millimeter för trångt och behöva slipas upp. Hopfälld står vagnen upprätt som en stor resväska. Utan hjul och dragarm vilar baljan stadigt på golvet, så hunden kan lära känna vagnen inomhus med godis, och det behövs ofta: hunden kan gnälla första gången vagnen rullar, men vänjer sig efter en veckas korta turer på en minut.
Så har hunden det i kabinen
Det vi gillar mest är insteget. Tröskeln ligger 17 cm över marken, så även en stel eller äldre hund kliver in själv. Bakluckan stängs med två dragkedjor och ett spänne, och vi saknar ett magnetlås som gör luckan lätt att sköta med en hand. Golvet är stumt på ett bra sätt, men utan fjädring går rotstubbar rakt upp i tassarna, så det lönar sig att lägga in extra dämpning. Nät fram, bak och på sidorna ger mycket luft, och frontnätet kan rullas upp. En hund som ligger ner ser bara ut åt sidorna.
Broms, vägegenskaper och Thules gränser
Den röda fotbromsen sitter på vänster sida. Ett tryck låser hjulen och båda händerna är fria, vilket känns som en lättnad vid ett rödljus i en uppförsbacke; glöm bara inte att lossa den. Hjulen lutar lätt utåt och markfrigången är 11 cm, så vagnen går tyst i spåret och kränger inte i kurvor. Thules manual sätter ändå tydliga gränser: högst 25 km/h, under 10 km/h i kurvor och på ojämnt underlag, jämna vägar hellre än terräng och ingen löpning eller inlines. Thule vill också att hunden åker okopplad och att väderskyddet är stängt under färd. Någon fästpunkt för koppel finns inte, och den saknas när hunden vill hoppa ut innan du hunnit stanna.
Tvätt, slitage och det som kostar extra
Tyget i golvet och på sidorna tas av med dragkedjor och tvättas i maskin i 30 grader, och det går att byta om en valp gnagt hål. Thule vill att det torra tyget torktumlas 20 minuter extra för att återaktivera den vattenavvisande ytan. Ramen ser ny ut efter en lerig vinter, men ett litet glapp i hjullagren kan dyka upp efter ungefär 80 mil. Vi saknar fickor för godis och bajspåsar, och regnskydd och bädd köps till. Regnskyddet är nästan nödvändigt på vintern, eftersom bakhjulet sprutar lera på frontnätet. M tar hundar upp till 35 kg och L upp till 45 kg för ungefär tusen kronor mer, och en labrador får inte riktigt plats i M.
Vem passar den för?
- Den som cyklar ofta och vill ha en stabil vagn med låg ingång och fotbroms
- Äldre eller stela hundar som ska kliva in själva i stället för att hoppa
- Du vill springa eller åka inlines med vagnen
- Du kör mest på rotiga stigar och vill ha fjädring
| Mått/utrymme | M: innermått ca 84 × 43 × 61 cm (L tar 45 kg) |
| Typ | Premium cykelvagn, ej för jogging |
| Lastkapacitet | upp till 35 kg (M) |
| Parkeringsbroms | Ja, fotbroms på sidan |
| Pris | från 10 499 kr |
| Kriterium | Vikt | Delbetyg | Vår bedömning |
|---|---|---|---|
| Säkerhet & stabilitet | 40 % | 9,7 | 9,7, testets högsta: fotbromsen på sidan låser hjulen med ett tryck, och den hårda plastbaljan i botten ger en låg tyngdpunkt som håller vagnen stadig i kurvor. |
| Komfort & utrymme | 32 % | 8,5 | 8,5: M rymmer hundar upp till 35 kg och har mycket nät för luft, men regnskydd och bädd köps till och fjädring saknas, så rotstubbar känns i tassarna. |
| Mångsidighet & kvalitet | 28 % | 9,2 | 9,2: aluminiumramen fälls ihop och dragarmen klickar fast med en hand, och ett promenadkit finns som tillbehör. Thule avråder från jogging med vagnen. |
📣 Omdömesunderlag: 4,1 av 5 utifrån 26 betyg på Amazon.com för Thule Bexey (läst september 2026). Amazon.com ↗
Delbetygen ovan väger tyngst i helhetsbetyget. För fullständig metodik, se så bedömer vi.
| 🏷️ Produkt | Thule Bexey |
| 🥇 Utmärkelse | Bäst i test |
| 🎨 Färg | Hazy Green (grön) |
| 🔄 Ombyggnad (jogg/promenad) | Promenadkit som tillbehör, ej för jogging |
| 🌀 Fjädring | Nej |
| 🪂 Hopfällbar | Ja |
| ✨ Reflex & vimpel | Ja |
| 🌧️ Regnskydd | Tillbehör |
| 🛒 Säljs hos | Thule |
